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阀门注脂时，常忽略压力问题。在注脂操作时，注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低，密封漏或失效，压力过高，注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时，注入的润滑脂多流入阀腔底部，一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高，一方面检查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情况进行更换；另一方面是脂类硬化，要使用清洗液，反复软化失效的密封脂，并注入新的润滑脂置换。此外，密封型号和密封材质，也影响注脂压力，暖通阀门，不同的密封形式有不同的注脂压力，一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。

阀门注脂时，美国泰科阀门，注意阀门在开关位的问题。球阀维护***时一般都处于开位状态，特殊情况下选择关闭***。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态，确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟，阀门，如果开位，密封脂则直接掉入流道或阀腔，造成浪费。

开启阀门时，当闸板提升高度等于阀门通径的1：1倍时，流体的通道完全畅通，但在运行时，此位置是无法监视的。实际使用时，是以阀杆的顶点作为标志，即开不动的位置，作为它的全开位置。为考虑温度变化出现不通现象 ， 通常在开到顶点位置上 ， 再倒回 1/2－1圈 ， 作为全开阀门的位置。因此 ， 阀门的全开位置，按闸板的位置（即行程〉来确定。有的闸阀 ， 阀杆螺母设在闸板上，手轮转动带动阀杆转动 ， 而使闸板提升 ， 这种阀门叫做旋转杆闸阀或叫暗杆闸阀。

阀门维护时，也要注意电动头及其传动机构中进水问题。尤其在雨季渗入的雨水。一是使传动机构或传动轴套生锈，二是冬季冻i结。造成电动阀操作时扭矩过大，损坏传动部件会使电机空载或超扭矩保护跳开无法实现电动操作。传动部件损坏，手动操作也无法进行。在超扭矩保护动作后，手动操作也同样无法开关，如强行操作，将损坏内部合金部件。

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